Desde la Asociación de Choferes de Aplicación advierten una “saturación” del servicio, que lleva a una sobreoferta en todo el país. “La mayoría está trabajando a pérdida”, aseguran. La facturación promedio está calculada en $12 mil la hora. La crítica a la reforma laboral y el reclamo por un marco regulatorio para sostener la actividad.
“En los últimos tres meses realmente hubo una explosión”, “la mayoría, la verdad, que está trabajando a pérdida” y “la oferta está muy saturada”, son algunas de las expresiones formuladas a C5N desde la Asociación de Choferes de Aplicación (ACAURA) para describir una realidad económica actual bajo el gobierno de Javier Milei: cada vez más argentinos se vuelcan a trabajar de choferes de apps, ya sea como principal empleo porque fueron despedidos, o para obtener una segunda entrada de dinero e intentar llegar a fin mes.
El fenómeno en números es explosivo: se calcula que más de 100 mil personas se sumaron en el último año a brindar el servicio de transporte particular (en autos y motos), elevando el número final a más de medio millón de trabajadores en sus diferentes modalidades.
En este marco, Pablo León, titular de ACAURA, describió la situación como “compleja”. “Están los trabajadores full time, que hoy son una minoría, como el que lo hace como segunda o tercera opción un par de horas al día porque no alcanza el sueldo que perciben como primer empleo. Además no solo son los desocupados, sino gente del trabajo formal, profesionales, policías, docentes, abogados, gente del sector de la salud, lo que uno se imagine”.
Fuente: C5N
