El secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina en La Rioja, Esteban Carrizo, expresó su preocupación por la situación que atraviesan los trabajadores de Vialidad Nacional y advirtió sobre el crítico escenario que enfrenta el organismo debido al desfinanciamiento y la incertidumbre laboral.
En diálogo con Medios Provincia, Carrizo señaló que actualmente el Distrito La Rioja cuenta con 120 trabajadores y recordó que entre febrero y marzo ocho empleados se acogieron al programa de retiros voluntarios. A nivel nacional, la cifra ronda los 600 trabajadores que dejaron el organismo bajo esta modalidad.
“El panorama es muy doloroso. Hay mucha incertidumbre y no se puede trabajar con tranquilidad. Estamos en alerta permanente porque no sabemos qué puede ocurrir”, manifestó.
El dirigente sindical indicó que desde hace más de dos años Vialidad Nacional atraviesa una fuerte falta de financiamiento, situación que repercute directamente en la capacidad operativa del organismo. Según explicó, actualmente se realizan tareas mínimas de mantenimiento sobre la red vial, priorizando trabajos de corte de pasto, bacheo y conservación en sectores como la Ruta Nacional 79, en la zona de Chamical.
Carrizo también remarcó las dificultades que enfrentan los trabajadores para cumplir con sus funciones debido al deterioro del parque automotor y la escasez de insumos. “Las movilidades están en mal estado, no tenemos cubiertas para las camionetas ni para la maquinaria vial. Cada vez es más complicado sostener el servicio”, afirmó.

Respecto de las medidas gremiales, informó que el sindicato mantiene un estado de alerta permanente y participa de movilizaciones regionales junto a otras seccionales del país. Estas acciones incluyen manifestaciones en rutas nacionales para visibilizar la problemática y dialogar con los usuarios sobre la situación que atraviesa el organismo.
Finalmente, el dirigente sostuvo que el objetivo de estas actividades es informar a la comunidad sobre la importancia de Vialidad Nacional y alertar sobre las consecuencias que podría tener la reducción de recursos para el mantenimiento de más de 2.000 kilómetros de rutas que dependen del distrito riojano.

